Ponte Verdura: i primi di maggio il doppio senso di circolazione

Ci sono buone prospettive per una riapertura totale del ponte Verdura. Si parla dei primi di maggio come data orientativa per riportare alla normalità il transito lungo il tratto crollato e cioè a doppio senso di circolazione. La notizia arriva al termine dell’audizione in IV Commissione Ars  “Ambiente e Territorio” che ha competenza su Lavori Pubblici, Assetto del Territorio, Comunicazione e Trasporti, a cui hanno preso parte i vertici dell’Anas,  l'Ing. Campanella ed il Geom. Matteo Scalia,  il sindaco di Sciacca Fabrizio Di Paola, i deputati Mangiacavallo, Fontana e Panepinto e una delegazione del comitato “No Ponte No Voto”. 
Slitta dunque di altri 20 giorni il termine precedentemente dato dall’Anas e cioè quello del 20 Aprile. Dalla riunione è emersa un’altra importante novità cioè quella che sono già iniziati i rilievi geologici per la realizzazione del nuovo Ponte che verrà edificato più a valle rispetto all'attuale. Soddisfazione per l’esito dell’incontro viene espressa dall’avv. Serafino Mazzotta del comitato. “Con sensibilità degna di nota, il Comitato NO PONTE ? NO VOTO ! è stato chiamato ad introdurre l'argomento e ad esplicitare le ragioni delle perplessità e del malcontento espresso in questi 70 giorni dalle popolazioni interessate. L'audizione del nostro Comitato in commissione, per la quale mi sento in dovere di ringraziare l'On. Matteo Mangiacavallo, è la migliore risposta a chi in queste settimane ha invitato a diffidare dei comitati di cittadini rei, evidentemente, di non voler più accettare acriticamente decisioni calate dall'alto.  Il sindaco Di Paola intervenuto sull’argomento ponte si dice rammaricato della notizia di un ulteriore allungamento dei tempi di ultimazione delle opere per il ripristino della parte crollata del viadotto lo scorso 2 febbraio. “L’Anas – dice il sindaco Di Paola – ha comunicato alla IV Commissione dell’Ars che non sarà rispettata la scadenza del 20 aprile. La scadenza è stata spostata di altri 20 giorni. Gli enormi disagi affrontati nei primi due mesi – dice il sindaco Di Paola – sono stati soltanto mitigati dalla riapertura della parte del ponte non interessata dal crollo, avvenuta grazie alle sollecitazioni dei sindaci, dei parlamentari e della popolazione del territorio. Sono ancora penalizzati i mezzi di trasporto pesante. L’obiettivo adesso è la progettazione e la costruzione di un nuovo, moderno e sicuro attraversamento del fiume nel più breve tempo possibile”. 
Ma all’o.d.g. della commissione vi era anche la problematica sicurezza SS624 Sciacca-Palermo, teatro di numerosi incidenti mortali. Sono stati chiesti interventi seri e concreti indicando i correttivi da apportare al tracciato per rendere sicura la strada. (foto comitato No Ponte No Voto!)